டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் தயாரிப்பு மற்றும் தடைகள்

டீசல் ஜெனரேட்டர் நீண்ட நேரம் முழு சுமை செயல்பாடு, அதன் சொந்த செயல்திறனை மேம்படுத்த மட்டும், பாதுகாப்பு அபாயங்கள் கண்டறிய, ஆனால் தீவிர தொடர்பு விபத்துக்கள் தவிர்க்க முடியும்.

முதலில், தொடக்கத்திற்கு முன் தயாரிப்பு.ஒவ்வொரு முறையும் இன்ஜினைத் தொடங்குவதற்கு முன், டீசல் டேங்கில் உள்ள குளிரூட்டும் நீர் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் திருப்தியாக உள்ளதா, நிரப்பப்படாமை போன்றவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.மசகு எண்ணெய் காணவில்லையா என்று பார்க்க எண்ணெய் அளவை வெளியே இழுக்கவும்.அது விடுபட்டிருந்தால், அது குறிப்பிட்ட "நிலையான முழு" அளவிலான வரியில் சேர்க்கப்பட வேண்டும், பின்னர் ஏதேனும் சிக்கல் உள்ளதா என்பதை கவனமாக சரிபார்க்கவும்.ஒரு பிழை கண்டறியப்பட்டால், அதைத் தொடங்குவதற்கு முன் சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும்.

இரண்டாவது,டீசல் இயந்திரத்தை சுமையுடன் தொடங்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.டீசல் எஞ்சின் ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கும் முன் காற்று சுவிட்ச் மூடிய நிலையில் இருக்க வேண்டும்.சாதாரண ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் டீசல் எஞ்சினை ஆரம்பித்த பிறகு, அது குளிர்காலத்தில் 3-5 நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில் (சுமார் 700 ஆர்பிஎம்) செல்ல வேண்டும், எனவே செயலற்ற இயங்கும் நேரத்தை பல நிமிடங்களுக்கு சரியான முறையில் நீட்டிக்க வேண்டும்.டீசல் எஞ்சினை இயக்கிய பிறகு, முதலில் கவனிக்க வேண்டியது, எண்ணெய் அழுத்தம் சாதாரணமாக உள்ளதா மற்றும் எண்ணெய் கசிவு, நீர் கசிவு மற்றும் பிற அசாதாரண நிகழ்வுகள் உள்ளதா, (சாதாரண சூழ்நிலையில், எண்ணெய் அழுத்தம் 0.2Mpa க்கு மேல் இருக்க வேண்டும்) உடனடியாக பராமரிப்பை நிறுத்துங்கள்.அசாதாரண நிகழ்வு எதுவும் இல்லை மற்றும் டீசல் இன்ஜின் வேகம் 1500 RPM என மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்கு அதிகரிக்கப்பட்டால், ஜெனரேட்டர் காட்சி அதிர்வெண் 50Hz ஆகவும், மின்னழுத்தம் 400V ஆகவும் இருந்தால், வெளியீட்டு காற்று சுவிட்சை மூடிவிட்டு பயன்பாட்டுக்கு வைக்கலாம்.ஜெனரேட்டர் செட் நீண்ட நேரம் சுமை இல்லாமல் இயங்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.(ஏனெனில் நீண்ட நேரம் சுமை இல்லாத செயல்பாட்டினால் டீசல் எரிபொருள் ஊசி முனைகளை முழுமையாக எரிக்க முடியாது, இதன் விளைவாக கார்பன் படிவு, வால்வு, பிஸ்டன் ரிங் கசிவு ஏற்படும்.) இது ஒரு தானியங்கி ஜெனரேட்டராக இருந்தால், அது தேவையில்லை. செயலற்ற செயல்பாடு, ஏனெனில் தானியங்கி அலகு பொதுவாக வாட்டர் ஹீட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இதனால் டீசல் எஞ்சின் சிலிண்டர் பிளாக் எப்போதும் சுமார் 45CO இல் பராமரிக்கப்படுகிறது, மேலும் டீசல் எஞ்சின் பொதுவாக தொடங்கிய 8-15 வினாடிகளுக்குள் அனுப்பப்படும்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் என்பது மின் உற்பத்தித் துறையில் இன்றியமையாத உபகரணங்களில் ஒன்றாகும்.அதைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​தேவையற்ற சிக்கலைத் தவிர்ப்பதற்கு சாதாரண செயல்முறை மற்றும் சாதாரண முறையின்படி அதை இயக்க வேண்டும்.